Panther KF51

	ハンガリー　2023年12月15日、ラインメタル社は、120mm L/55A1砲とベルゲパンツァー3シャーシをベースにした車体を持つパンターKF51 EVO派生型の開発に関して、ハンガリー政府と€288,000,000の契約を締結したと発表した
	イタリア　新型レオパルト2A8戦車および支援車両の調達と国内生産に関してKNDSとの合意に至らなかったのち、2024年7月3日、ラインメタルとレオナルドは、イタリア陸軍の主力戦車（MBT）および装甲歩兵戦闘システム（Armoured Infantry Combat System: AICS）プログラムの一環として、KF51戦車および歩兵戦闘車両を生産するための50：50の合弁会社を設立すると発表した。この合弁会社は、両社が将来的に主力地上戦闘システム Main Ground Combat Systemプロジェクトに関与するためのロードマップを定義するのにも役立つ。2025年1月16日、イタリア国防省はIAV 2025会議で、機械化部隊の致死性、機動性、生存性を向上させるため、回収、救助、工兵型を含むKF51パンター・プラットフォームをベースとした最大380両の新型車両を調達する計画を発表した。老朽化したC1およびC2アリエテ戦車を置き換えるため、KF51はイタリア陸軍の特定の運用要件を満たすように改良される予定。さらに、ラインメタルのKF41リンクス・プラットフォームをベースにした1,000両以上の歩兵戦闘車（infantry fighting vehicle: IFV）が、ラインメタルとの大規模な近代化プログラムおよびパートナーシップの一環として取得される予定。このイニシアチヴの総予算は€10,000,000,000を超える見込み ↑C1アリエテ
	ルーマニア　ラインメタル社は、€6,500,000,000相当のルーマニア戦車計画の第2段階（216両の戦車取得を含む）にKF51を提案した。この計画の他の参加者は、現代Rotem社が提案するK2ブラック・パンサーと、 KNDSドイツ社が提案するレオパルト2A8である。契約で定められている通り、戦車の生産とメンテナンスはルーマニアで行われる ↑K2黒豹（ブラック・パンサー）
	ウクライナ　2023年2月、ラインメタルはウクライナ軍にKF51パンター（およびKF41リンクス歩兵戦闘車）を供給するためウクライナと協議中であることを明らかにした。ラインメタルのCEO、アルミン・パッパーガー Rheinmetall's CEO Armin Pappergerは、ウクライナに新工場を建設することも可能であり（ラインメタルはウクライナ工場の建設費用を€約200,000,000と見積もっている）、最初の納入は15～18ヶ月後、年間最大400両のパンター戦車を生産できると述べた。2023年10月、ラインメタルとUkroboronpromの間で、まず6～7ヶ月以内にフクス車両、12～13ヶ月以内にリンクス歩兵戦闘車を生産する装甲車両の修理・製造施設を設立するための合弁事業が正式に締結され、そののちパンターKF51の生産が開始される予定である。この施設は、当初のタイムラインの見積もり通り、2024年10月に最初のKF41リンクス車両の生産を開始した。ウクライナがハンガリーで開発中のKF51 EVOヴァージョンと同じものを生産するのか、それとも新しい国産ヴァージョンを生産するのかは不明である

Panzerkampfwagen