ダグラス・エアクフト社
Douglas


※ダグラス8Aは、ジャック・ノースロップ John Knudsen Northropが開発し、1930年代にダグラス・エアクラフト社が製造した攻撃機・軽爆撃機のシリーズ。8A-1は、スウェーデンが発注したヴァージョンである。ダグラスは試作機を製作し、スウェーデンのライセンス生産の雛形となる2機目の部品を供給した。試作機のエンジン・オプションは870馬力のブリストル・ペガサスXII Pegasus XIIで、スウェーデン側はライセンス生産のブリストル・マーキュリー Mercuryを機体に搭載していた。スウェーデン空軍では、この型はB 5Aと命名された。下の画像は他の多くの鹵獲機と同様に、ダグラス8A-3Nはテストのためにドイツに送られた。侵攻前夜、すでに1機が事故で失われ、1機が整備中で、11機が戦闘態勢にあった。5月10日の終わりまでに8機が戦闘不能になった。残りの3機は14日まで生き残ることができなかった。残ったのは、イペンブルグ Ypenburgで整備中の機体、完成したばかりの最後の機体である394、そしてまだ組み立てが終わっていない最後の4機だけだった。このうち、394だけが残され、他の機体はスクラップされたようだ

↑Image courtesy of Shipbucket.


Update 23/05/06