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• ZIS-5

重量：3.1ｔ（空車時）　車体長：6.06ｍ（バンパーを含む）　全幅：2.23ｍ　全高：2.16ｍ　ホイールベース：3,810mm　エンジン：キャブレター式、73馬力/2,300rpm 6気筒SV、排気量5,557cc、水冷（1944年1月からは76馬力/2,400rpm、1950年代初めからは85馬力に強化）/4速マニュアル+2速ギアボックス　ボア×ストローク：101.6×114.3mm　トランスミッション：4×2速、同調装置なし　タイヤ：34×7または9,00×20インチ、36×8も使用可能　最高速：整地60km/h（1950年代初め以降は70km/h）　燃料消費：34.0L/100km

※4×2、2軸、3ｔトラック。公開株式会社-リハチョフ工場 Publichnoye aktsionernoye obshchestvo-Zavod。1931年、モスクワ自動車会社（Moscow Automotive Enterprise）のトラック工場は、アメリカのAJ Brandt Co.の支援を受けて設備を刷新・拡張し、AMO-2という名称の新型トラックの生産を開始した。AMO-2は、それまで製造されていたソヴィエト初のトラックであるAMO-F-15（イタリアのFiat F-15のコピー）の後継として開発された。しかし、AMO-2は独自開発ではなく、オートカー社とのライセンス契約に基づき、オートカー・ディスパッチSDトラックをベースに開発された。そののち、AMO-2は近代化され改良され、AMO-3と改名された。1933年にはAMOがふたたび再建され、第2工場ザヴォド・イメニ・スターリナ Factory No. 2 Zavod Imeni Stalina（スターリンの名を冠した工場、略称ZISまたはZiS）と改名された。ZIS-5は、ライセンス生産されたAutocarモデルCAをベースにしている（ただし、2つの資料ではAMO-3をベースにしているとされている）

Ｕｐｄａｔｅ　26／05／04