Tupolev

• Tu-304

※ツポレフはTu-204をベースに、より大型で輸送能力の高い機体を開発しようとした。“乗客数を増やす”ための一般的かつ単純な手法は胴体を延長することだが、ツポレフはあえて“胴体の幅を広げる”という別のアプローチをとった。扁平な楕円形の断面を持ち、座席配置が“2-3-3-2”となるキャビンを備えたTu-304は、一見すると平凡な機体に見えました。しかし、正面から見るとその独自性が一目瞭然となる。胴体幅に合わせて配置されたツイン・テイル（双垂直尾翼）が、その特徴を際立たせていたからだ。ロシアのプロジェクトである以上、生産にいたる可能性は低いと見られていた。この障壁を乗り越えるため、設計はヨーロッパへと移され、EASA（欧州航空安全機関）の規則に基づく開発と認証取得が進められることになった。この設計作業は現在も進行中であり、実際に空を飛ぶ日が来るかもしれない。この設計は現在“フリゲイト・エコジェット Frigate Ecojet”あるいは“フリージェット Freejet”として知られ、エンジンを4基搭載する仕様へと進化している。この設計を他者に引き継いだのちも、ツポレフはTu-304という名称を別の設計案に対して使用し続けている

Ｕｐｄａｔｅ　26／08／08